建人．建智：香港歷史建築解說站長評比
博客來
本書圖文並茂，介紹十八幢香港歷史建築，包括西式建築前港督府、尖沙咀前水警總部，中式建築松嶺鄧公祠、荃灣三棟屋等，充分利用大量重新繪製的立體圖、平面圖，再配合圖片和文字敘述，使每幢建築物的歷史、建築結構和特色，有條不紊地展現在讀者眼前，幫助大家「用眼睛看歷史」。讀者如果按圖索驥，攜書親到各個歷史建築參觀，切實欣賞和細味，自能體會到每幢建築背後的藝術價值和人文價值。
博客來書店作者簡介博客來網路書店博客來網路書局周家建香港大學中文學院哲學碩士，曾任職古物古蹟辦事處研究主任，加拿大口述歷史協會會員。著有〈日佔時期的經濟〉，載《20世紀的香港經濟》﹝香港：三聯書店，2004年﹞、《九龍城區風物志》﹝合著﹞﹝香港：九龍城區議會，2005年﹞、《吞聲忍語──日治時期香港人的集體回憶》﹝合著﹞﹝香港：中華書局，2009年﹞等等。研究領域為加拿大華人史、香港足球運動發展史及香港淪陷史。吳韻怡博客來網路書店歡迎您英國不動產管理學院歷史環境及保護學理學碩士，現任職香港中文大學建築文化遺產研究中心研究項目主任。曾參與多項古蹟修繕及研究項目，研究領域主要為唐樓、西式古建築、中式古建築及古蹟保育。博客來
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- 作者： 周家建、吳韻怡等 新功能介紹
- 出版社：中華 新功能介紹
- 出版日期：2010/07/01
- 語言：繁體中文
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建人．建智：香港歷史建築解說站長評比
內容來自YAHOO新聞
車距過長，塞！ 雪隧廣播點名龜速車
國道五號雪山隧道常塞車，高速公路局現在廣播要求用路人別拉長車距，會指明「龜速車」的顏色、廠牌等資訊，提醒駕駛人「就是在說你」，促使提高車速，縮減車距，讓行車更順暢。
暑假出遊旺季，國道五號不分平假日幾乎天天塞車，外界認為這與科技執法，導致駕駛人擔心受罰，紛紛拉長車距有關。雪隧過去每小時車流量約二千四百輛，現因車距拉長，已減到約二千輛，高公局坪林行控中心過去在車流高峰期，會在雪山隧道內廣播「現在車流量大，請勿拉長車距」，但是成效不佳，最近上周改依監視系統畫面，針對「龜速車」廣播。
行控中心人員現在若發現駕駛人保持車距過長，會廣播指明路段或車輛外觀，如「北上黑色賓士車，麻煩請提高您的行車速度」，希望更能提醒駕駛人縮減車距。駕駛若未調整，會持續廣播二至三次。
對於高公局針對特定龜速車廣播的作法，用路人看法兩極。王姓駕駛認為，有些人車窗緊閉，而且沒有收聽廣播習慣，根本聽不到，效果不大；林姓駕駛則說，如果自己被「點名」，實在「糗斃了」，會假裝沒聽到。
逢甲大學運管系副教授李克聰認為，安全比效能重要，提醒用路人遵守安全距離有必要性，但不必特別點名，畢竟廣播效果有限。
宜蘭縣副縣長吳澤成說，先前科技執法細節還未確認就揭露，造成民眾拉長車距，車流量減少三成，現在導正過來是好事。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/車距過長-塞-雪隧廣播點名龜速車-193300235.html
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